[发明专利]基于光伏发电的电动汽车充电装置无效

专利信息
申请号: 201110136438.9 申请日: 2011-05-25
公开(公告)号: CN102163861A 公开(公告)日: 2011-08-24
发明(设计)人: 魏学业;徐文城;杨俊 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100044 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 基于光伏发电的电动汽车充电装置,涉及一种光伏发电和电动汽车充电装置,解决现有充电装置耗费电能大,不环保的问题。该充电装置包括光伏电池组件(A1)、充放电控制器、电动汽车蓄电池(A3)、备用蓄电池(A4)。充放电控制器包括:控制芯片ATmega16(A2)、第一IGBT驱动芯片IR2110(A5)、第二IGBT驱动芯片IR2110(A6)、第一IGBT管(T1)、第二IGBT管(T2)。控制芯片ATmega16用于光伏电池组件电压采样、电动汽车蓄电池电压采样和备用蓄电池电压采样;输出的PWM信号通过IGBT驱动芯片对IGBT管控制。充放电控制器的电源由单片备用蓄电池串联经稳压芯片得到。
搜索关键词: 基于 发电 电动汽车 充电 装置
【主权项】:
基于光伏发电的电动汽车充电装置,其特征在于:该充电装置包括光伏电池组件(A1)、充放电控制器、电动汽车蓄电池(A3)、备用蓄电池(A4);所述的充放电控制器包括:控制芯片ATmega16(A2)、第一IGBT驱动芯片IR2110(A5)、第二IGBT驱动芯片IR2110(A6)、第一IGBT管(T1)、第二IGBT管(T2);所述的控制芯片ATmega16的ADC0管脚与光伏电池组正电压信号连接,控制芯片ATmega16的ADC1管脚与光伏电池组负电压信号连接;所述的控制芯片ATmega16的ADC2管脚与电动汽车蓄电池正电压信号连接,控制芯片ATmega16的ADC3管脚与电动汽车蓄电池负电压信号连接;所述的控制芯片ATmega16的ADC4管脚与备用蓄电池电压信号连接;所述的控制芯片ATmega16的OC0管脚与第一IGBT驱动芯片IR2110的HIN管脚连接,第一IGBT驱动芯片IR2110的VCC管脚接12V,第一IGBT驱动芯片IR2110的VDD管脚接5V,第一IGBT驱动芯片IR2110的US管脚接第一IGBT管(T1)的发射极,第一IGBT驱动芯片IR2110的H0管脚接第一IGBT管(T1)的门极;第一IGBT管(T1)的集电极与电动汽车蓄电池(A3)的负极连接;第一IGBT管(T1)的发射极与光伏电池组件(A1)负极连接;所述的控制芯片ATmega16的OC2管脚与第二IGBT驱动芯片IR2110的HIN管脚连接,第二IGBT驱动芯片IR2110的VCC管脚接12V,第二IGBT驱动芯片IR2110的VDD管脚接5V,第二IGBT驱动芯片IR2110的US管脚接第二IGBT管(T2)的发射极,第二IGBT驱动芯片IR2110的H0管脚接第二IGBT管(T2)的门极;第IGBT管(T2)的集电极与备用蓄电池(A4)的负极连接;第IGBT管(T2)的发射极与光伏电池组件(A1)负极连接;所述的光伏电池组件的正极与电动汽车蓄电池(A3)的正极连接;所述的光伏电池组件的正极与备用蓄电池(A4)的正极连接。
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