[发明专利]一种多功能四轮变形自行车有效
| 申请号: | 201110128915.7 | 申请日: | 2011-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN102219038A | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
| 发明(设计)人: | 戴维峰 | 申请(专利权)人: | 戴维峰 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K13/00 |
| 代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 程晓明 |
| 地址: | 315010 浙江省宁波市中山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明一种多功能四轮变形自行车,包括车架、两个前轮、两个后轮、载重基座、转向机构、制动机构、脚踏装置、链传动机构和座垫,特点是车架包括车架前套管、车架中杆、车架后套管、车架后支撑架、车架斜连管及车架横连管,车架中杆处于车架后套管前的部分刚好缩入车架前套管中,载重基座平面内设置嵌隐式拆装平叠栅栏,其底部设置有减震装置,转向机构包括水平连接横杆和各自独立的左、右两个把杆,上把杆的下端插接在下把杆的上端中且相互轴接,上把杆与载重基座的后沿连接杆活动连接,水平连接横杆的两端分别轴接在左、右两个把杆前延杆前端,优点是结构简单、操作省力、车架伸缩距离大并且把杆可折缩,整车可转变为童婴手推车、购物车。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 变形 自行车 | ||
【主权项】:
一种多功能四轮变形自行车,包括车架、两个前轮、两个后轮、载重基座、转向机构、制动机构、脚踏装置、链传动机构和座垫,其特征在于:所述的车架包括车架前套管、车架中杆、车架后套管、车架后支撑架、车架斜连管及车架横连管,所述的车架前套管固定于载重基座的底部,所述的车架后套管固定套设在所述的车架中杆的尾端,所述的车架前套管套设在所述的车架中杆前端,所述的车架中杆处于所述的车架后套管前的部分刚好缩入所述的车架前套管中,所述的车架前套管的管口设置有用于调节紧固车架中杆在车架前套管中伸缩活动的紧固装置;所述的转向机构包括水平连接横杆和各自独立的左、右两个把杆,所述的把杆包括上把杆和下把杆,所述的上把杆的下端插接在下把杆的上端中且相互轴接,所述的下把杆的上端设置有用于紧固上把杆和下把杆的第二紧固旋钮,所述的上把杆与所述的载重基座的后沿连接杆活动连接,所述的下把杆的下端固定连接有把杆前延杆,所述的把杆前延杆与所述的下把杆的连接处轴接在所述的前轮的前轮轴上,所述的水平连接横杆的两端分别轴接在左、右两个把杆前延杆的前端。
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