[发明专利]双帽型截面薄壁梁弯曲特性的简化分析方法无效
| 申请号： | 201110111253.2 | 申请日： | 2011-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN102184283A | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 徐涛;李亦文;高元明;李恒;程鹏;李行 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;王寿珍 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双帽型截面薄壁梁弯曲特性的简化分析方法，属于汽车车身设计领域，用于汽车的概念设计阶段的抗撞性研究。通过将双帽型截面薄壁梁的弯曲变形区分为凹陷部分和凸起部分、计算凹陷部分的局部弯曲特性、计算凸起部分的局部弯曲特性，最后将凹陷部分和凸起部分进行组装，计算双帽型薄壁梁整体弯曲特性。本发明能够很好地满足汽车概念设计阶段中对车身简化框架结构建模及抗撞性分析的需要，并能够辅助设计人员快速提取此类薄壁梁结构的抗弯特性，避免了传统有限元分析及试验的繁琐工作，从而实现了对设计方案初步性能地评估和快速修改。 | ||
| 搜索关键词： | 双帽型 截面 薄壁 弯曲 特性 简化 分析 方法 | ||
【主权项】：
一种双帽型截面薄壁梁弯曲特性的简化分析方法，包括以下步骤：(1)将双帽型截面薄壁梁的弯曲变形区分为凹陷部分和凸起部分；(2)计算凹陷部分的局部弯曲特性；(3)计算凸起部分的局部弯曲特性；(4)将凹陷部分和凸起部分进行组装，计算双帽型薄壁梁整体弯曲特性。
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