[发明专利]一种EGR混合器无效
| 申请号： | 201110109304.8 | 申请日： | 2011-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN102182586A | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 熬艳平;刘和义;刘国庆 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提出了一种占用空间小、混合效率高的EGR混合器，包括第一腔体和第二腔体，第一腔体包括第一进气口和出气口，第二腔体包括第二进气口，第二腔体通过第一腔体腔壁上开有的多个通气孔与第一腔体内部连通。新鲜空气和EGR废气分别经第一进气口、第二进气口进入，因两者的流动方向垂直，因此能够在第一腔体内均匀混合。上述EGR混合器结构小巧，通过设置两个腔体的方式，使废气与新鲜空气的流动方向垂直，提高了混合均匀度及混合效率，无需增加进气系统管路长度，能使废气与新鲜空气在进入发动机气缸前完全均匀混合，从而满足发动机稳定工作要求。另外，使用本发明的EGR混合器时无需额外安装压力调节阀，节省了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 egr 混合器 | ||
【主权项】：
一种EGR混合器，其特征在于包括第一腔体和第二腔体，所述第一腔体包括第一进气口和出气口，所述第二腔体包括第二进气口，所述第二腔体通过第一腔体腔壁上开有的多个通气孔与第一腔体内部连通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110109304.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
