[发明专利]柴油机的制造工艺无效
| 申请号: | 201110107824.5 | 申请日: | 2011-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN102756087A | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
| 发明(设计)人: | 陆宝庆 | 申请(专利权)人: | 陆宝庆 |
| 主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;C22C33/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226011 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种柴油机的制造工艺,包括以下步骤:铸造:制作柴油机的模具;准备制造工装;在模具上设置浇口、冒口;取树脂和砂子,采用具有搅拌功能的混砂机将树脂和砂子进行搅拌,形成粘土砂;将粘土砂经过冷芯机进行成型,在使用三乙胺进行固化;对造型后的粘土砂模具进行修型,并在其表面刷涂料;对粘土砂模具进行配模、合箱;对粘土砂模具进行吊箱;在模具的浇口上放上浇口杯,在冒口上放上冒口杯;在中频炉中进行熔炼;用吊包将铁水浇入型腔内进行浇铸;开箱、出货。本发明具有工艺简单、床身刚性强的优点。 | ||
| 搜索关键词: | 柴油机 制造 工艺 | ||
【主权项】:
一种柴油机的制造工艺,其特征在于:包括以下步骤:A、铸造:(1)、制作柴油机的模具;(2)、准备制造工装;(3)、在模具上设置浇口、冒口;(4)、取树脂和砂子,采用具有搅拌功能的混砂机将树脂和砂子进行搅拌,形成粘土砂;(5)、将粘土砂经过冷芯机进行成型,在使用三乙胺进行固化;(6)、对造型后的粘土砂模具进行修型,并在其表面刷涂料;(7)、对粘土砂模具进行配模、合箱;(8)、对粘土砂模具进行吊箱;(9)、在模具的浇口上放上浇口杯,在冒口上放上冒口杯;B、熔炼:(1)、配制塘炉料,塘炉料包括20‑25%的耐火泥、20‑35%的石英砂和40‑55%的水;(2)、将塘炉料填进中频炉中,制成塘炉,并在塘炉上开风眼;(3)、将中频炉中的温度调到500‑700℃,将塘炉烘干;(4)、中频炉中进行生火,温度升高到900℃;(5)、往塘炉中装料,装的料包括:5‑7%的焦炭、35‑42%的新铁、15‑22%的旧铁、35‑42%的废钢、0.6‑0.7%的硅、0.6‑0.7%的锰、0.6‑0.7%的铁;(6)、将中频炉中的温度升高到900‑1200℃,对中频炉中的料进行熔 炼;(7)、打开中频炉,放出铁水,放出铁水时的温度为1400‑1450℃;(8)、用吊包将铁水浇入型腔内进行浇铸;C、开箱、出货:(1)、拆开箱体外的吊紧细丝;(2)、拣去箱体表面浇注时飞溅的铁水块;(3)、打开箱体;(4)、清理箱体中铸件内外的型砂土;(5)、将铸件放入喷丸机中进行喷丸处理;(6)、抛丸结束后,抛丸室门自动开启,将铸件取出;(7)、将铸件打磨清理,刷防锈漆,出货。
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