[发明专利]基于物联网的城市交通建筑节能控制方法

摘要

本发明公开了一种基于物联网技术的城市交通建筑节能控制方法，将整个交通建筑区域划分成若干个局部区域，在局部区域的入口处、衔接处、出口处布置带GRPS模块的RFID读卡器，当携带RFID电子车票或机票的人员经过读卡器时，读卡器读取票据信息并对人员进行计数，将计数信息经GPRS网络实时传送给中央管理计算机。运行于中央管理平台的智能计算软件可实时得到每个局部区域内的人员数量信息，运用Kalman滤波理论对交通建筑能量系统进行建模和分析，通过鲁棒自适应Kalman滤波算法对区域负荷、区域负荷的变化率进行最优估计，解决原控制系统的大滞后问题，提高控制精度，达到节能目的。

主权项

一种基于无线射频电子车票的城市交通建筑自适应节能控制方法，它的主要步骤包括：(1)将整个交通建筑区域划分成M(M为自然数)个局部区域，在局部区域的入口处、衔接处、出口处布置带GRPS模块的RFID读卡器；要求出入交通建筑的人员每人都携带RFID电子车票；当携带RFID电子车票或机票的人员经过读卡器时，读卡器读取票据信息并对人员进行计数，将计数信息经GPRS网络实时的传送给中央管理计算机。(2)在交通站中控室设置一台服务器，该服务器可以是已经存在的建筑设备控制系统的服务器；为该服务器增添一个带GPRS模块的通信网关，通过该网关接收GPRS网络传送来的数据，由智能计算软件实时(设置一定时间间隔)统计出各局部区域人流量。(3)交通站中控室服务器安装智能计算软件，该软件运用Kalman滤波算法实时估计下一时段的区域最优负荷值，并经过映射计算转换成温度、湿度、照度、灯具开关数设定值，通过进程间通信传送给中央空调控制系统、照明控制系统软件。(4)要求交通建筑中已经建设好中央空调控制系统、照明控制系统，已安装好相应的软、硬件设备；本发明无需更改原有系统的配置，只需增加少量设备及智能计算软件即可完成节能改造。