[发明专利]汽车和汽车管梁的安装方法无效
| 申请号： | 201110101148.0 | 申请日： | 2011-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN102745254A | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 阚长海 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14;B62D65/14 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 马晶晶 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车和汽车管梁的安装方法，该汽车包括车身和管梁，其中车身至少一侧侧围内壁形成内螺纹孔；该汽车还包括顶紧件，顶紧件的第一端抵顶在管梁端部法兰盘邻近车身的一侧，顶紧件的第二端上设有外螺纹，所述外螺纹与内螺纹孔相互配合连接。本发明提供的汽车和汽车管梁的安装方法通过顶紧件抵顶在管梁法兰盘上同时与车身连接，减小了管梁安装过程引起的管梁及车身的变形，提高了装配精度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 安装 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车，包括车身和管梁(2)，其特征在于，所述车身至少一侧侧围(1)内壁形成内螺纹孔(3)；所述汽车还包括顶紧件(4)，所述顶紧件(4)的第一端(12)抵顶在管梁(2)端部法兰盘(5)邻近所述车身侧围(1)的一侧，所述顶紧件(4)的第二端(13)上设有外螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹孔(3)相互配合连接。
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