[发明专利]一种矿用绞车减速器

摘要

本发明公开了一种矿用绞车减速器，包括箱体以及设置在箱体内的输入轴组件、调速轴组件、花键轴组件以及过桥轴组件，输入轴组件包括输入轴以及固定在输入轴上的轴齿轮；调速轴组件包括调速轴以及安装在调速轴上的大锥齿轮、第一双联齿轮、调速装置以及制动架，花键轴组件包括花键轴以及安装在花键轴上的第二双联齿轮、大圆柱齿轮；过桥轴组件包括过桥轴以及安装在过桥轴上的过桥齿轮；在调速轴的第一双联齿轮和制动架之间还设置有同步器组件。该矿用绞车减速器采用常规机械减速器，可有效的实现双速运行，工艺简单便于装配，调速操作更方便快捷，制动效果更好，寿命、牵引力、工效等方面都有所改进提高，更安全可靠。

主权项

一种矿用绞车减速器，包括箱体以及设置在箱体内的输入轴组件、调速轴组件、花键轴组件以及过桥轴组件，所述的输入轴组件包括输入轴以及固定在输入轴上的轴齿轮（16）；所述的调速轴组件包括调速轴（40）以及安装在调速轴（40）上的大锥齿轮（39）、第一双联齿轮（19）、调速装置以及制动架（14），所述的花键轴组件包括花键轴（29）以及安装在花键轴（29）上的第二双联齿轮（30）、大圆柱齿轮（31）；所述的过桥轴组件包括过桥轴（36）以及安装在过桥轴（36）上的过桥齿轮（37）；所述的调速装置包括调速杆（9）以及与调速杆（9）连接的拨块（5）；其特征在于：在所述的调速轴（40）的第一双联齿轮（19）和制动架（14）之间还设置有同步器组件，该同步器组件包括：同步锁环（21）、结合套（24）、滑块（23）和齿轮毂（25），所述的齿轮毂（25）固定在调速轴（40）上，在齿轮毂（25）上设置有外齿圈，在所述的结合套（24）外部设置有槽，所述的拨块（5）设置在所述的槽内，在结合套（24）的内部设置有内齿圈，所述的结合套的内齿圈与齿轮毂的外齿圈啮合，在滑块（23）上设置有一凸起，该凸起与接合套（24）内齿圈中部凹槽配合；所述的同步锁环（21）设置在齿轮毂（25）的两侧，该同步锁环（21）内孔为锥面，外部为一端带倒角的小齿圈，该小齿圈可与所述的结合套的内齿圈啮合；在所述的制动架（14）上设置有与所述第二双联齿轮（30）啮合的制动架齿轮，在所述的第一双联齿轮（19）以及制动架齿轮上设置有与所述的同步锁环（21）锥面相适配的锥面。