[发明专利]一种AT变速器遇堵车工况的换挡控制方法

摘要

本发明提出一种AT变速器遇堵车工况的换挡控制方法，所述方法是在车从静止加速后，当车速一直低于某一设定值就禁止变速器从2档降为1档，让变速器工作在2档，以克服频繁换挡的不良现象，直到车速超过设定的限制时此功能停止工作。其中输入信号为车速信号和变速器档位信号，输出信号为变速器TCU发出的禁止降档请求。本控制方法在堵车工况下抑制了变速器频繁换挡的现象，抑制频繁换挡的同时也减少了由于变速器换挡引起的（发动机工况变化）排放增加，对保护变速器的执行机构，提高可靠性以及延长其使用寿命大有裨益。

主权项

1.一种AT变速器遇堵车工况的换挡控制方法，其步骤如下：由整车的车速传感器采集车速信号并将信号传给ECU，由ECU将车速信号通过CAN总线传给TCU，由变速器的档位传感器采集档位信号并将信号传给TCU；TCU将采集的车速信号值V与设定车速信号限制v0、公差偏置h0进行对比，若Vv0+h0，结果记为0，档位G在V<v0后，不发降1档的命令；若V﹥v0+h0，结果记为1，档位G在V<v0后，发送从2档降1档的命令；TCU将比较结果值传给变速器执行机构，执行机构执行TCU的禁止或者允许换挡的命令，其中1代表执行变速器禁止换挡功能，0代表不执行变速器禁止换挡功能即正常工作。