[发明专利]一种气缸、油缸降温设备无效
| 申请号： | 201110085250.6 | 申请日： | 2011-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN102734265A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 顾明其 | 申请（专利权）人： | 太仓海嘉车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/00 | 分类号： | F15B21/00 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种气缸、油缸降温设备，该降温设备为在所述的气缸、油缸与其接触的高温设备之间设有的连接装置，该连接装置包括连接块、底座和连接柱，连接块和底座之间通过连接柱连接。其中，所述的连接块上设有至少一个安装孔。本发明提供的降温设备使用于气缸或油缸与模具之间，降低了气缸或油缸在生产过程由于与模具直接接触而导致的高温，在使用降温设备后，气缸活塞杆处的温度降低为120℃左右，轴用油封处的温度降低为115℃左右，油缸的活塞杆处的温度为135℃，轴用油封处的温度降低为115℃左右，解决了由于高温而导致的气缸生产时间短甚至不能生产、油缸漏油的问题，提高了生产效率，节省了生产成本，延长了气缸油缸的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气缸 降温 设备 | ||
【主权项】：
一种气缸、油缸降温设备，其特征在于：所述的降温设备为在所述的气缸、油缸（5）与其接触的高温设备（6）之间设有的连接装置（7）。
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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