[发明专利]水陆两栖自行车有效
| 申请号： | 201110083584.X | 申请日： | 2011-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN102173285A | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 张世奎 | 申请（专利权）人： | 张世奎 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 任立;姚姣阳 |
| 地址： | 210010 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种水陆两栖自行车，包括自行车主体和连接在所述自行车主体两侧的浮筒；所述浮筒沿中心轴方向设置有一根中心钢管，所述自行车主体前端和后端分别通过前三角连接架和后三角连接架与所述浮筒中心钢管相连；所述浮筒半径小于所述自行车前后轮半径；所述自行车前轮轮毂为实心轮毂；所述自行车后轮轮毂为实心轮毂，在后轮轮毂的左右两侧面上设有划水叶片。本发明车体结构基本保持了原有自行车的结构，两侧浮筒拆卸方便，水陆均可使用；本发明可以经过斜坡码头直接驶向水域，也可直接由水域登陆上岸，适用于水面作业、钓鱼、近距离岛屿间的交通和娱乐等场合使用。 | ||
| 搜索关键词： | 水陆 两栖 自行车 | ||
【主权项】：
一种水陆两栖自行车，包括自行车主体和连接在所述自行车主体两侧的浮筒；其特征在于：所述浮筒沿中心轴方向设置有一根中心钢管，所述自行车主体前端和后端分别通过前三角连接架和后三角连接架与所述浮筒中心钢管相连；所述前三角连接架由一根前底边连接杆、一根前高连接杆和两根前腰连接杆组成，所述前高连接杆竖直连接在所述自行车主体上，且位于前轮和自行车车架之间，所述前底边连接杆穿过所述前高连接杆，其两端分别与所述自行车主体两侧浮筒的浮筒中心钢管连接，所述两根前腰连接杆的一端连接所述自行车主体，另一端连接所述浮筒中心钢管；所述后三角连接架由一根后底边连接杆和两根后腰连接杆组成，所述后底边连接杆穿过自行车后轮圆心，其两端分别与所述自行车主体两侧浮筒的浮筒中心钢管连接，所述两根后腰连接杆的一端连接所述自行车主体，另一端连接所述浮筒中心钢管；所述浮筒半径小于所述自行车前后轮半径；所述自行车前轮轮毂为实心轮毂；所述自行车后轮轮毂为实心轮毂，在后轮轮毂的左右两侧面上设有划水叶片。
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