[发明专利]串联式发电机组无效
| 申请号： | 201110081574.2 | 申请日： | 2011-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN102180098A | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 白兴华 | 申请（专利权）人： | 白兴华 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;F03D9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 137600 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种串联式发电机组，其特征在于：所述串联式发电机组包括风力发电机头、带有差速器的机动车后桥、减速机和提升器；所述风力发电机头为偶数个，两排平行相对放置，风力发电机头的安装风叶端相对；所述带有差速器的机动车后桥连接放置在两排风力发电机头之间，每个机动车后桥固定在每对风力发电机头之间，高度与风力发电机头的轴一致；所述最外端的两个机动车后桥的外侧通过小齿轮与减速机大齿轮相接，并由提升器控制齿轮之间的对接、分离和调速。本发明采用由其他动力源或自身发电来带动的减速机带动多个风力发电机头转动发电，建设方便、投资低，实现了能源的可持续利用。 | ||
| 搜索关键词： | 串联式 发电 机组 | ||
【主权项】：
一种串联式发电机组，其特征在于：所述串联式发电机组包括风力发电机头、带有差速器的机动车后桥、减速机和提升器；所述风力发电机头为偶数个，两排平行相对放置，风力发电机头的安装风叶端相对；所述带有差速器的机动车后桥连接放置在两排风力发电机头之间，每个机动车后桥固定在每对风力发电机头之间，高度与风力发电机头的轴一致；所述最外端的两个机动车后桥的外侧通过小齿轮与减速机大齿轮相接，并由提升器控制齿轮之间的对接、分离和调速。
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