[发明专利]一种顶置凸轮轴发动机配气机构试验台

摘要

本发明涉及一种顶置凸轮轴发动机配气机构试验台，其包括试验台支撑小车以及固定安装在试验台支撑小车上的缸盖连接板、前端轮系板和电动机，还包括有循环油路和发动机前端轮系。其利用电机模拟发动机转速，设计与发动机正时轮系一样的前端面板，用于安装正时轮系所需的各种张紧轮、惰轮，模拟发动机实际工作轮系的布置状态。利用电动机作为动力源，通过安装在电动机上的曲轴正时轮带动正时皮带或链，驱动进、排气凸轮轴工作，真实的反映出双顶置凸轮轴发动机配气机构的实际工作状态，进行发动机配气机构性能测试。本发明的优点在于设备简单，能够有效、真实的模拟双顶置凸轮轴发动机配气机构的实际工作状态，保证测试结果的准确性。

主权项

一种顶置凸轮轴发动机配气机构试验台，其特征在于：所述试验台包括试验台支撑台架以及固定安装在试验台支撑台架上的缸盖连接板（2）、前端轮系板（7）和电动机（9），还包括有循环油路和发动机前端轮系；所述缸盖连接板（2）水平安装在试验台支撑台架上，其上用于安装被试验配气结构的顶置凸轮轴缸盖以及进排气凸轮轴，所述缸盖连接板（2）上开有回油孔和进油孔，另有回油管（3）、油箱（4）、机油泵（5）、进油管（6）依次连接并连接于缸盖连接板（2）的回油孔和进油孔之间，形成循环油路；所述前端轮系板（7）竖直固定于缸盖连接板（2）下方一侧，其上安装有张紧轮（13）、惰轮（14），所述电动机（9）位于前端轮系板（7）外侧，其输出轴安装曲轴正时皮带轮（12），所述张紧轮（13）、惰轮（14）、曲轴正时皮带轮（12）通过正时皮带或链（8）与被试验配气机构的进气凸轮轴（15）和排气凸轮轴（16）连接，形成发动机前端轮系。