[发明专利]一种改进型定时燃气安全保护阀无效
| 申请号: | 201110056479.7 | 申请日: | 2011-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN102654208A | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
| 发明(设计)人: | 张珉 | 申请(专利权)人: | 张珉 |
| 主分类号: | F16K17/36 | 分类号: | F16K17/36;F16K21/16;F16K31/48 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 571100 海南省海*** | 国省代码: | 海南;66 |
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| 摘要: | 一种改进型定时燃气安全保护阀,它是在原有专利(专利号:ZL03238911.6)的基础上改进而成;包括阀壳体,阀壳体分为下壳体与上壳体;其特点是:上壳体具有相互连通的进气通道、意外漏气关气阀座、逆向调压嘴、燃气压力腔室、定时关气阀座、出气通道;在进气通道中,装设一个顺向关气弹力阀芯与意外漏气关气阀座相对合,以达到意外脱管漏气或停气压力超低时,自动关气的作用;在下壳体的外端中心位置处,装设一个自动复位的启动装置,以达到启开燃气后,自动复位的作用;在上壳体的上方中心位置处,装设一个发条动力工作式定时总开关装置,以达到定时自动关气,防止用户忘记关闭燃气而引起失火重大事故的发生。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 改进型 定时 燃气 安全 保护 | ||
【主权项】:
一种改进型定时燃气安全保护阀,它包括阀壳体(1),阀壳体(1)分为下壳体(2)与上壳体(3);其特征是:上壳体(3)具有相互连通的进气通道(4)、意外漏气关气阀座(5)、逆向调压嘴(6)、燃气压力腔室(7)、定时关气阀座(8)、出气通道(9);在上壳体(3)与下壳体(2)之间,装设一块弹力橡胶膜片(10),并在弹力橡胶膜片(10)中心位置处,装设调压拉钩(11);调压杠杆(12)装设在杠杆活动支点(13)上,一端插入调压拉钩(11)中,另一端与调压推杆(14)活连接,并在调压推杆(14)末端装设一块调压橡胶塞(15)与逆向调压嘴(6)相配合;在进气通道(4)中,装设一个顺向关气弹力阀芯(16)与意外漏气关气阀座(5)相配合;把顺向关气弹力阀芯(16)中的阀芯顶杆(17)插入穿过逆向调压嘴(6)处,并与调压推杆(14)末端的调压橡胶塞(15)顶着;在下壳体(2)的外端中心位置处,装设一个自动复位的启动装置(18);所述的启动装置(18)包括一个腰形启动拉钮(19);在腰形启动拉钮(19)中装设一条,外端设有外弹簧卡位(20)与内端设有启动拉杆卡位(21)的空心启动拉套(22);把启动拉杆(23)插入空心启动拉套(22)中,一端与空心启动拉套(22)中的内启动拉杆卡位(21)活动卡着,另一端与调压拉钩(11)下端相连接;在下壳体(2)底端弹簧卡位(24)与空心启动拉套外弹簧卡位(20)之间,套入一条自动复位弹簧(25)相互顶着;在上壳体(3)的上方中心位置处,装设一个发条动力工作式定时总开关装置(26);在定时总开关装置(26)与上壳体(3)之间,装设一块防漏气橡胶膜片(27);在橡胶膜片(27)中心位置处,装设一条定时关气弹力拉杆(28);把定时关气弹力拉杆(28)插入穿过上壳体(3)中的定时关气阀座(8)处,并连接一个定时关气弹力阀芯(30);所述的定时总开关装置(26)包括定时器壳体(31),定时器壳体(31)内端装设行走小齿轮(32)与动力发条(33)中动力相配合,在动力发条(33)中心插入一条可以灵活上下滑动的主动力旋转轴(29);主动力旋转轴(29)一端穿出定时器壳体(31)上方并装设一个手动开关旋转钮(34),另一端穿过定时器壳体(31)下方并与定时关气弹力拉杆(27)上端活连接;在主动力旋转轴(29)中还套入一个小圆盘(35),并在小圆盘(35)中装设凸起牙齿(36)与动力发条(33)下方的凹穴(37)相对合。
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