[发明专利]利用低分辨率编码器和间接积分过程的高精度IMEP计算技术有效
申请号: | 201110046116.5 | 申请日: | 2011-02-25 |
公开(公告)号: | CN102168617A | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | H.贾瓦赫里安;I.哈斯卡拉;O.H.达奇 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及利用低分辨率编码器和间接积分过程的高精度IMEP计算技术。具体地,提供了一种利用稀疏输入数据来计算内燃发动机中的指示平均有效压力IMEP的方法。该方法利用间接积分途径,其与现有IMEP计算方法相比,需要分辨率明显低得多的曲轴位置和气缸压力输入数据,而同时与由现有方法计算的值相比,提供了非常精确的计算的IMEP输出结果。通过利用稀疏输入数据,间接积分法通过低成本传感器的使用和对用于数据处理和存储的计算资源的更少消耗,为车辆、发动机和/或电子控制单元的制造商提供了成本降低的良机。 | ||
搜索关键词: | 利用 分辨率 编码器 间接 积分 过程 高精度 imep 计算 技术 | ||
【主权项】:
一种用于计算内燃发动机中的平均有效压力的方法,所述方法包括:限定用于一系列采样事件的采样分辨率,所述采样分辨率是所述采样事件之间的曲轴旋转量;计算并存储容积阵列,所述容积阵列包含作为每个采样事件的曲轴位置的函数的燃烧室容积;计算并存储第一和第二容积相关变量的阵列,所述容积相关变量包括对应于所述采样分辨率的每个曲轴位置的值;运行所述发动机,并在与所述采样分辨率对应的每个曲轴位置处获取气缸压力测量结果;存储当前采样事件的气缸压力测量结果和先前采样事件的气缸压力测量结果,以便用于计算目的;以及使用间接积分计算来计算发动机循环的平均有效压力,其中所述间接积分计算是所述气缸压力测量结果、所述第一容积相关变量和所述第二容积相关变量的函数。
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