[发明专利]电动机动车电磁弹簧、触杆式增速机

摘要

电动机动车电磁弹簧、触杆式增速机，属于交通工具领域，具体是在蜗轮、齿轮轴上安装电磁控制式或手动控制式组合飞轮蜗轮减速机组、齿轮增速机，联接增速器、电磁弹簧式机或电磁触杆式机，电磁助力机；在气缸盖各缸安装电磁铁、一个进气门装吸气单向阀，进气管与排气门的排气管间安装涡轮增压器，另一个进气门联接贮气筒，电磁铁活塞上安装进气门顶杆、排气门堵体，上、下电磁极性相反，利用在上止点产生吸力，利用贮气筒高压空气或弹簧涨力将电磁力抵消，完成作功，发电机是在电磁助力式增速机输入端安装风扇、大型水轮、风轮或轮通过皮带传动或齿轮传动与车轮毂轴轮联接，利用电磁助力机运转产生动力与发电机磁阻力相抵消，使发电机轻松发电。

主权项

电动机动车电磁弹簧、触杆式增速机由自行车中轴增速装置、发动机曲柄连杆机构、气缸盖组成，其特征在于：在飞轮蜗轮\飞轮齿轮轴(1)上，或者在飞轮蜗轮\飞轮齿轮差速器壳(2)上，分别在不同角度位置安装多个直经不同\齿数不同的飞轮蜗轮(3)\组，或者安装飞轮齿轮\组，安装增速齿轮(84)，分别与盖上的电动机减速蜗杆(4)或电动机减速齿轮(85)\电动机增速齿轮(84)啮合，换档盘(133)內多个凹槽(5)开口分别在前进档多个千斤齿(6)上，或凹槽外径(31)压在倒档千斤齿(96)上，或凹槽(5)开口在倒档千斤齿(96)上，凹槽(5)外径分别压在多个前进档千斤齿上，换档盘外齿与上方移动杆中心齿(102)相对应，轴(1)或壳(2)上的凸杆(7)、锁球(8)分别在换挡盘凹槽(5)开口、锁球槽(97)内，移动杆滑环(9)在下方弹簧(98)伸展时与圆管(99)上输入碳刷(10)\输出碳刷(137)分别接触，输入碳刷(10)线\输出碳刷(137)线及控制器(29)输入线\输出线分别联接在启动开关(26)电流输入线的前方，移动杆(11)与圆管(99)之间安装弹簧(98)，圆管衬套(12)套在固定架销(13)上或套在壳体固定销(13)上，或者在飞轮蜗轮\飞轮齿轮轴上各千斤齿(6)\(96)下方安装电磁铁(14)，电磁线圈输入线(104)\输出线(106)分别联接在飞轮蜗轮、飞轮齿轮轴(1)左边盖(30)外输入滑环(15)\输出滑环(16)上，或者在差速器壳(2)上各千斤齿(6)\(96)下方安装电磁铁(14)电磁线圈(95)，其输入线(104)\输出线(106)分别沿差速器壳(2)联接在轴承(30)外输入滑环(17)\输出滑环(18)上，各输入端滑环上碳刷线分别联接在各继电器千斤齿联接板触点(19)接线柱上，各输出端滑环上碳刷线分别联接在电源线负极(94)，电流中心板触点(20)弹簧(21)与上方壳体(22)联接，电流中心板上触点(20)与位于上方的千斤齿电磁铁线圈(14)输入线联接板触点(19)处于接合状态，电流中心板触点(20)左边下方安装电磁铁(24)，电流中心板下触点(20)与下方电动机输入线触点(25)相对应，电流中心板触点(20)左边下方电磁铁(24)线圈输入线联接启动开关(26)的分档触体(27)，电磁铁线圈(24)负极接地，启动开关中心控制杆(28)能与各分档触体(27)接合，并联接电源电流，电源电流输入线上联接移动杆开关，(136)电流、电压控制器(29)，转臂(33)安装在飞轮蜗轮\飞轮齿轮轴(1)输出端外径上，飞轮蜗轮、飞轮齿轮轴输出端轴承(34)安装在中心轮转臂轴中心孔(138)內，中心轮转臂轴外轴承(134)装在壳体支撑架中心孔(36)内，中心轮轴轴承(38)装在后中心轮轴前端中心孔(129)内，后中心轮(39)外径装在壳体支撑架轴承(40)内并伸出联接，或者将后中心轮(39)制成电磁助力机曲轴(42)，电源总开关(43)联接在蓄电池下方接线上，贮气筒气压触动开关(44)输入端联接电源，输出端(45)分别联接气缸盖电磁铁线圈(46)输入端、电磁铁活塞钢管输入线滑杆(47)碳刷连接线(48)、气缸套电磁线圈(49)输入端，电磁触杆式机：在气缸盖各缸位置上安装电磁铁(46)，电磁线圈外径安装绝缘层(50)，或者在气缸套(51)中安装电磁线圈，曲柄上安装软铁活塞(52)，或安装电磁铁活塞，其上方电磁极性、下电磁极性相反，气缸盖气门孔内径是绝缘层，在排气门口上方安装出气单向阀(53)，其排气管联接贮气筒(54)，进气门口上方安装单向阀(55)，其进气管通向贮气筒(54)，另一个进气门口下方安装吸气单向阀(56)联接进气管，电磁铁活塞(57)或者软铁活塞(52)在上止点位置时，活塞钢管滑杆(47)插进吸气单向阀(56)中心孔在进气管内，滑杆(47)与碳刷(48)接合，活塞排气门堵体(58)、弹簧顶在排气门口上，活塞顶杆(59)顶在上方单向阀(55)上，进气门上方单向阀(55)弹簧强度比排气门上方单向阀(53)弹簧强度强，废气涡轮增压器(60)一端联接各进气管的总输入端，另一端联接各排气管的总输出端，电磁弹簧式机：是在气缸盖上各缸电磁铁(46)位置上多个绝缘孔下封口内的弹簧塞(62)，分别与电磁铁活塞(57)上多个绝缘顶柱(61)相对应，或者电磁铁活塞多个绝缘孔上封口内的弹簧塞(62)分别与气缸盖各缸电磁铁(46)位置上多个绝缘顶柱(61)相对应，或者弹簧(139)、弹簧套(140)套在软铁活塞或电磁铁活塞(52)、护套(141)之间，软铁、护套下端联在一起，气缸套横止杆(142)与护套(141)开口槽、弹簧套(140)相对应，弹簧(139)、弹簧套(140)在护套上止板(143)内，护套上止板(143)与活塞(52)联在一起，电磁弹簧、触杆式机是在电磁铁活塞(57)上或者软铁活塞(52)上，安装弹簧装置、触杆装置，其弹簧装置比触杆装置高，发电机是在电磁触杆式机或电磁弹簧式机输入端安装风扇(63)或者安装轮，或通过皮带传动\齿轮传动与车轮毂轴轮(64)联接，或者在电磁弹簧、触杆式机、电磁弹簧式机、磁触杆式机输入端安装大型水轮、或安装风轮即风力发电机，电磁机螺旋花键输出轴(65)上套装离心式螺旋花键套筒盘凸杆(66)，两者之间安装回位弹簧，花键输出轴前端(65)装在发电机电磁圆盘中心轴承内，螺旋花键套筒盘凸杆(66)，与发电机轴圆盘两个由浅入深半圆形螺旋槽(67)相对应，发电机轴圆盘上电磁线圈输入线、输出线分别联接在发电机轴输入滑环(68)\输出滑环(69)上，发电机电流输出端联接调节器(70)，调节器输出线碳刷与另一个蓄电池负极线的碳刷分别联接在输入滑环\输出滑环上。