[发明专利]一种挖掘机座椅减震装置无效
| 申请号: | 201110027541.X | 申请日: | 2011-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN102114795A | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
| 发明(设计)人: | 刘畅;郭艳萍;梁慧杰;杨淑敏;贾涛;庞建锋;高艳翠;孙书敏 | 申请(专利权)人: | 山西蓝海鑫科技有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/52 | 分类号: | B60N2/52 |
| 代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 李印贵 |
| 地址: | 030008 山西省太原市高*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | 本发明属于车辆辅助设备技术领域,具体涉及一种挖掘机座椅减震装置。本发明的目的是解决采用机械弹簧减震存在弹簧刚度固定、不能根据需要调节刚度的问题。本发明的技术方案为:一种挖掘机座椅减震装置,包括挖掘机座椅,其中:还包括气缸、加速度传感器、气泵和控制器,所述气缸被活塞杆分隔成上下两个腔室,下腔室内设置有行程开关,上腔室开设有与气管一端相通的气口,气管的另一端与气泵相连接,在气管的管路中设置有比例阀和电磁转向阀,所述比例阀、电磁转向阀、气泵和行程开关与控制器的输出端相连接,控制器的输入端与加速度传感器相连接。本发明具有自动调节气体弹簧刚度,减轻驾驶员疲劳的优点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 挖掘机 座椅 减震 装置 | ||
【主权项】:
一种挖掘机座椅减震装置,包括挖掘机座椅(1),其特征是:还包括设置在挖掘机座椅(1)下方的气缸(2)、设置在气缸(2)外壁的加速度传感器(11)、设置在驾驶室底板(14)上的气泵(3)和控制器(4),所述气缸(2)被活塞杆(5)分隔成上下两个腔室,下腔室(6)内设置有行程开关(7),上腔室(8)开设有与气管(9)一端相通的气口(10),气管(9)的另一端与气泵(3)相连接,在气管(9)的管路中设置有比例阀(12)和电磁转向阀(13),所述比例阀(12)、电磁转向阀(13)、气泵(3)和行程开关(7)与控制器(4)的输出端相连接,控制器(4)的输入端与加速度传感器(11)相连接。
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