[发明专利]多相环形绕组双转子盘式感应电机无效
申请号: | 201110024336.8 | 申请日: | 2011-01-23 |
公开(公告)号: | CN102075043A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 黄进;李炳楠;康敏 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | H02K16/02 | 分类号: | H02K16/02;H02K1/16;H02K1/22;H02K3/28 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 张法高 |
地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明是两种多相环形绕组双转子盘式感应电机,两种电机具有相同的定子盘、环形绕组和转子盘。其中,定子盘为双面开槽的盘式环形铁芯,环形绕组缠绕在每两个轴向相对应的定子槽中,其优点在于节省绕组端部长度,提高绕组利用率,还可以利用多相绕组的特点实现电子变极等;转子盘由内外两个端环以及嵌入其间的导条组成。不同之处在于,一种电机的转子盘通过轴承与固定轴连接,两个转子盘可具有不同的转速;另一种电机的转子盘固定在转轴上,两个转子盘与转轴具有相同的转速。本发明适合作为汽车差速驱动桥的装置,代替常规机械驱动桥的传动轴、主减速器和差速器等构件,在汽车转弯或车轮打滑时提高汽车的控制性能。 | ||
搜索关键词: | 多相 环形 绕组 转子 感应 电机 | ||
【主权项】:
一种多相环形绕组双转子盘式感应电机,包括定子盘、环型绕组、转子盘、轴承和固定轴,其特征在于:定子盘(2)为双面开槽的盘式环形铁芯,每面的定子槽均为平行槽并均匀地分布在每个环面上;环形绕组(5)缠绕在每两个轴向相对应的定子槽中,形成一个环状的线圈,每对定子槽都形成一个独立的线圈,得到与定子槽数相同的线圈数,组成多相绕组;左侧转子盘(4)和右侧转子盘(3)为盘式环形铁芯,每个转子盘又分别由内外不同直径的内端环(9)、外端环(10)和若干导条(11)组成,导条(11)采用直槽或斜槽分布,在导条的端部,用两个端环分别把所有导条的两端都连接起来形成转子绕组;左侧转子盘(4)和右侧转子盘(3)分别通过左侧轴承(7)和右侧轴承(6)与固定轴(1)连接,左侧转子盘(4)和右侧转子盘(3)围绕固定轴(1)旋转,左侧转子盘(4)和右侧转子盘(3)分别具有不同的转速。
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