[发明专利]汽车轮毂的组合塑性成形方法及其配套成形模具

摘要

本发明公开了一种汽车轮毂的组合塑性成形方法及其配套的成型模具，该方法将轻合金坯料在等温条件下，采用一套成形模具分两步成形，该成形模具具有一个瓣合式下模和两个依次与瓣合式下模配合的挤压上凸模和胀形上凸模，成形时先将坯料在模具内由挤压上凸模与下模配合，采用挤压工艺预成形出轮毂的轮辐部分和轮辋的下部，并将轮辋的上部成形为中空管坯，再用胀形上凸模与下模配合经胀形工艺将第一步成形出的预制件成形为轮毂。本发明的设备结构简单，其每一步工序的变形抗力都较小，有效的减小了模具尺寸和设备吨位，降低了生产成本。

主权项

一种汽车轮毂的组合塑性成形方法，其特征在于，该方法将轻合金坯料在等温条件下，采用一套成形模具分两步成形；所述成形模具具有一个瓣合式下模及两个与瓣合式下模依次对应配合的挤压上凸模和胀形上凸模，该瓣合式下模中设有由瓣合凹模、下凸模及顶出器围成的模腔，成形时第一步先将轻合金坯料放置在模腔中，由挤压上凸模与瓣合式下模配合采用挤压工艺一次成形出轮毂的轮辐结构和轮辋的下部结构，同时预成形出中空管坯状的轮辋上部结构，第二步再用胀形上凸模与该瓣合式下模配合经胀形工艺将第一步成形出的中空管坯成形为轮毂的轮辋上部结构，从而制成轮毂精坯，再经过少量切削加工和表面处理即成为轮毂产品。