[发明专利]一种双后桥联动卡车悬架无效
| 申请号： | 201110022320.3 | 申请日： | 2011-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN102114759A | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 吴志强;黄怀宇 | 申请（专利权）人： | 广东富华工程机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/22 | 分类号： | B60G11/22;B60G11/24 |
| 代理公司： | 佛山市中迪知识产权代理事务所(普通合伙) 44283 | 代理人： | 张绮丽 |
| 地址： | 528323 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双后桥联动卡车悬架，包括与车架大梁固定连接的吊耳组件、在两端各连接一根联动后桥的平衡梁、鞍座、在吊耳组件和鞍座间设置的弹性体组件，其特征在于：所述鞍座与平衡梁铰接。本发明具有结构简单、布局合理、重量轻、免维护、机车的操控性与平顺性好、具有极佳的抗震效果等优点。由于采用了鞍座5与平衡梁7铰接的结构，可将在平衡梁与吊耳组件间的减振器取消，使悬架的结构更加精简合理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 后桥 联动 卡车 悬架 | ||
【主权项】：
一种双后桥联动卡车悬架，包括与车架大梁固定连接的吊耳组件(1)、在两端各连接一根联动后桥的平衡梁(7)、鞍座(5)、在吊耳组件(1)和鞍座(5)间设置的弹性体组件，其特征在于：所述鞍座(5)与平衡梁(7)铰接。
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