[发明专利]车辆用驱动装置的控制装置

摘要

提供通过调节电动机的扭矩而控制发动机的工作点，从而能够降低车辆的燃料消耗的车辆用驱动装置的控制装置。第1电动机（MG1）、第2电动机（MG2）和变矩器（16）整体构成为无级变速器（60），发动机工作点控制部件（70）在发动机行驶中，执行通过调节第1电动机扭矩（TMG1）而控制发动机（12）的工作点的发动机工作点控制。因而，通过调节第1电动机扭矩（TMG1）（基本为再生扭矩），能够进行无级变速器（60）的无级变速动作，利用该无级变速器（60）的无级变速动作，能够不被涡轮转速Nt约束地控制发动机（12）的工作点，所以能够例如在最适合降低燃料消耗的工作点驱动发动机（12），能够降低车辆的燃料消耗。

主权项

一种车辆用驱动装置的控制装置，该车辆用驱动装置的控制装置具有流体传动装置、第1电动机和第2电动机，所述流体传动装置具备输入侧旋转构件和输出侧旋转构件，来自发动机的动力输入到所述输入侧旋转构件，所述输出侧旋转构件向驱动轮输出动力，所述第1电动机与所述输入侧旋转构件直接或间接地连结，所述第2电动机与所述驱动轮直接或间接地连结，其特征在于，通过直接或间接地调节所述第1电动机的扭矩，从而控制所述发动机的工作点，将所述第2电动机的扭矩传递到所述驱动轮。