[发明专利]车辆有效
| 申请号： | 201080063491.4 | 申请日： | 2010-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN102905918A | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 渡边正幸 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60K11/06;H01M2/10;H01M10/50 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明防止鼓风机与蓄电单元碰撞。车辆（100），具有：蓄电单元（20），其具有多个蓄电元件（21），输出用于车辆行驶的能量；鼓风机（30），其相对于蓄电单元配置在车辆主体的外装（103）侧，将用于调节蓄电元件的温度的空气向蓄电单元供给；和基座（12a），其支承鼓风机。基座具有弯曲部（127a、127b），该弯曲部通过因受到外力而引起的变形，允许鼓风机向从蓄电单元离开的位置移动。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆，其特征在于，具有：蓄电单元，其具有多个蓄电元件，输出用于车辆行驶的能量；鼓风机，其相对于所述蓄电单元配置在车辆主体的外装侧，将用于调节所述蓄电元件的温度的空气向所述蓄电单元供给；和基座，其支承所述鼓风机，所述基座具有弯曲部，该弯曲部通过因受到外力而引起的变形，允许所述鼓风机向从所述蓄电单元离开的位置移动。
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