[发明专利]外部可控的车辆停放特征有效
| 申请号： | 201080063400.7 | 申请日： | 2010-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN102753411A | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 约翰·范·维米尔斯;帕特里克·赫鲁伯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60T13/00 | 分类号： | B60T13/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 贺小明 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种多轮车辆，其具有响应于控制信号以选择性地在车辆停放后应用制动器的电动停车制动器(EPB)。输入元件响应于停放车辆外部人员的手动启动产生指令信号。控制器验证指令信号，并且，如果指令信号有效，则产生控制信号来暂时松开制动以便可以在停车区域中将车辆移动很短的距离。 | ||
| 搜索关键词： | 外部 可控 车辆 停放 特征 | ||
【主权项】：
一种多轮车辆，其特征在于，包含：电动停车制动器(EPB)，其响应于控制信号以在车辆停放后选择性地应用制动；输入元件，其响应于停放车辆外部人员的手动启动产生指令信号；以及控制器，其用于验证指令信号，并且，如果该指令信号有效，则产生控制信号来暂时松开制动以便在停放区域中将车辆移动很短的距离。
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