[发明专利]用于车辆悬挂轮叉的基于法兰的固定系统无效
申请号: | 201080055047.8 | 申请日: | 2010-11-29 |
公开(公告)号: | CN102770335A | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 斯特凡娜·瓦格纳 | 申请(专利权)人: | 司提万纳机械公司 |
主分类号: | B62K21/18 | 分类号: | B62K21/18;B62K21/00;B62K25/08 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;吴孟秋 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及用于车辆悬挂轮叉的基于法兰的固定系统,该固定系统包括轮叉冠(24)和上部安装件(25),所述轮叉冠(24)包括下部板(242)以及旨在可枢转地安装在车辆框架(23)上的轮叉轴(240)。上述的下部板(242)包括两个下部壳体(241a、241b),用于容纳在轮叉轴(240)的前面的两个平行减震器(21a、21b)。所述基于法兰的固定系统(2)还包括用于将上部安装件(25)组装在轮叉轴(240)上的组装装置以及在所述轮叉轴(240)外部的用于保持轮叉冠(24)和上部安装件(25)的相对位置的加强装置(26a、26b)。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 悬挂 基于 法兰 固定 系统 | ||
【主权项】:
用于具有悬挂系统的车辆轮叉的夹紧系统,所述系统以下部三角轧头(24)和上部支撑(25)为特征,所述下部三角轧头(24)具有下部板(242)和轮叉轴(240),所述轮叉轴以能够在所述车辆框架(23)上枢转的方式安装,所述下部板(242)具有两个下部壳体(241a、241b)以容纳两个减震器(21a、21b),所述两个减震器彼此平行地设置并且位于所述轮叉轴(240)的前面,所述夹紧系统(2)包括装配装置以将所述上部支撑(25)组装在所述轮叉轴(240)上,所述系统的特征在于,所述系统还具有可去除的加强装置(26a、26b),所述加强装置与所述轮叉轴(240)隔开设置以保持所述下部三角轧头(24)和所述上部支撑(25)的相对定向。
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