[发明专利]液压内燃机有效
| 申请号: | 201080054641.5 | 申请日: | 2010-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN102639842A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
| 发明(设计)人: | O·E·史度曼;T·凯斯;S·E·梅西;D·德鲁利 | 申请(专利权)人: | 斯德曼数字系统公司 |
| 主分类号: | F02B71/04 | 分类号: | F02B71/04;F01B11/00;F04B35/00 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 董彬;桑传标 |
| 地址: | 美国科*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 液压内燃机,该液压内燃机具有至少一个燃烧活塞,所述至少一个燃烧活塞不机械连接到曲轴或任何其它燃烧活塞,而是改为通过电子控制的阀门作用在液压柱塞上,以控制活塞位置和速度,典型地通过吸入冲程、压缩冲程、燃烧或动力冲程和排出冲程。电子控制的燃料喷射和电子控制的发动机阀在可以使用的运转周期中提供巨大灵活性,发动机泵送液压流体到高压蓄能器以便用于液压马达或其它液压设备。也公开使用高压空气喷射以维持燃烧的实施方式。 | ||
| 搜索关键词: | 液压 内燃机 | ||
【主权项】:
一种内燃机,所述内燃机包括:燃烧汽缸中的燃烧活塞,该燃烧汽缸中的燃烧活塞在燃烧活塞上方限定燃烧室,所述燃烧室具有电子控制的吸入和排出阀,所述燃烧活塞不机械连接到任何其它燃烧活塞或空气压缩活塞;燃烧活塞位置传感器;多个液压柱塞,每个液压柱塞在相应的液压缸中位于所述燃烧活塞下面,所述液压缸联结到电子控制的液压缸阀门(valving)以便将每一个液压缸可控制地联结到高压液压系统或低压液压系统;和控制器,所述控制器响应于所述燃烧活塞位置传感器的输出,而控制所述电子控制的液压缸阀门和所述电子控制的吸入和排出阀,以控制所述燃烧汽缸中的燃烧活塞的向上和向下运动。
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