[发明专利]制动管充气监测系统及方法无效
| 申请号： | 201080054135.6 | 申请日： | 2010-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN102639384A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 爱德华·W·高甘 | 申请（专利权）人： | 韦伯太克控股公司 |
| 主分类号： | B61H13/34 | 分类号： | B61H13/34;B60T15/18;B60T15/36;B61H11/10 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 杜静静 |
| 地址： | 美国宾夕*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了一种用于建立预测制动管压力梯度的方法，该方法大致包括：在活动列车的车厢上安装用来感测制动管压力的列车末端单元；在活动列车的车头安装头端单元；将来自列车末端单元的制动管压力数据传输至头端单元；计算车头处制动管的第一末端与车厢第二末端之间的预测制动管压力梯度；以及显示预测制动管压力梯度以供车头的观察者进行观察。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 充气 监测 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种方法，用于预测从头端设备到列车末端设备延伸的铁路列车制动管的自然压力梯度，所述方法包括：输入多个列车制动管阈值；从所述头端单元开始向所述制动管充气；报告列车末端制动管数据；通过在设定时间段之后将所述列车末端制动管数据与所述多个阈值比较来确定压力梯度；以及当所述列车的预测制动管压力梯度不符合要求时进行告警。
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