[发明专利]用于缓冲活塞运动的设备和方法无效
| 申请号: | 201080049436.X | 申请日: | 2010-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN102667179A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
| 发明(设计)人: | O·施吕特 | 申请(专利权)人: | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/22 | 分类号: | F15B15/22;F16H61/28;F15B15/28;G05D16/00 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王永建 |
| 地址: | 瑞典南*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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| 摘要: | 用于缓冲压缩空气气缸(10;20)中的活塞运动的设备,该设备包括压缩空气气缸(10;20)、阀装置、压缩空气装置以及控制单元,该设备的特征在于,控制单元包括机构,其用于以这样的方式控制阀装置以使得在活塞到达压缩空气气缸的壳体之前活塞(12;22)的运动被缓冲。本发明还涉及一种用于所述设备的控制的方法。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 缓冲 活塞 运动 设备 方法 | ||
【主权项】:
一种用于缓冲压缩空气气缸(10;20)中的活塞运动的设备,所述设备包括:‑压缩空气气缸(10;20),其具有至少一个用于传输来自所述压缩空气气缸(10;20)的力的纵向心轴(13;23),所述压缩空气气缸包括壳体(11;21),在所述壳体(11;21)中,被连接至纵向心轴的活塞(12;22)以这样的方式被放置以至于在活塞的每一侧形成一个空间(V1;V2)并且每个空间(V1;V2)具有与所述空间连接的压缩空气软管(14;24)或管;‑沿每个压缩空气软管或管布置的阀装置(30);‑用于经由各自的压缩空气软管(14;24)或管将压缩空气供给至每个空间(V1,V2)的压缩空气装置(31),以及‑控制单元(32),其被连接至每个阀装置(30),以经由压缩空气软管(14;24)或管来控制何时压缩空气被供给至压缩空气气缸(10;20)中的空间(V1,V2)以及何时压缩空气被允许离开所述空间(V1,V2),所述控制单元(32)还包括机构,所述机构用于以这样的方式控制阀装置(30),以便通过控制压缩空气向压缩空气气缸(10;20)中的各自空间(V1,V2)的供给,所述机构产生活塞(12;22)和与所述活塞(12;22)连接的心轴(13;23)的运动,其特征在于,所述阀装置(30)被控制,以使得在活塞(12;22)的运动开始之前压缩空气被供给至第二空间(V1,V2),以便由此缓冲活塞(12;22)的运动。
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