[发明专利]用于改进性能的离心压缩机部分负载控制算法有效
| 申请号: | 201080047355.6 | 申请日: | 2010-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN102575685A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | V.M.西什特拉;J.布拉什 | 申请(专利权)人: | 开利公司 |
| 主分类号: | F04D27/02 | 分类号: | F04D27/02;F04D29/46;F25B1/053;F25B49/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉;傅永霄 |
| 地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 公开了一种具有离心压缩机(10)、控制器(16)和接口(18)的压缩机系统(5)。压缩机(10)包括可调导向叶片(12)和可变几何扩压器(14)。控制器(16)与导向叶片(12)和扩压器(14)的每一个电通信,从而根据预定控制算法监视并调整其位置。该控制算法根据一种控制所述压缩机(10)的方法而实现。该方法基于实际升程、导向叶片位置、以及扩压器位置和参考升程之间的预定关系来调整扩压器(14)的位置。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 改进 性能 离心 压缩机 部分 负载 控制 算法 | ||
【主权项】:
一种用于控制具有可调导向叶片(12)和可变扩压器(14)的离心压缩机(10)的方法,包括以下步骤:确定实际升程;确定导向叶片位置;基于所述导向叶片位置确定扩压器位置和参考升程之间的关系;基于所述实际升程、导向叶片位置、以及扩压器位置和参考升程之间的所述关系来确定新的扩压器位置;基于实际导向叶片位置和全打开扩压器确定全负载参考升程;如果所述实际升程小于或等于所述全负载参考升程,则将所述扩压器(14)调整到全打开位置;以及如果所述实际升程大于所述全负载参考升程,则将所述扩压器(14)调整到所述新的扩压器位置。
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