[发明专利]活塞及发动机无效
| 申请号： | 201080047153.1 | 申请日： | 2010-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN102575612A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 后藤悟;桥本彻;渡边孝一 | 申请（专利权）人： | 新泻原动机株式会社 |
| 主分类号： | F02F3/00 | 分类号： | F02F3/00;F02F3/22;F16J9/00;F16J10/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 朱美红;杨楷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种未燃排出的混合气量少且活塞环不会由于热而胶着的活塞。在外周面上形成有设置活塞环的多个周槽的活塞（2）中，令压力缸（1）的内径（B）和活塞的上表面与最上部的周槽（4a）的上表面的距离（L）的关系为L/B≤0.1，接近最上部的周槽而形成冷却室（5a）。由活塞、压力缸套（11）、最上方的活塞环（3a）区划的死区体积（S）变小，被封闭入该区域而以未燃状态被排出的混合气量变少。进而，借助冷却室（5a）令最上部的活塞环不易由于热负荷而胶着于压力缸。作为发动机的热效率比以往得到改善。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 发动机 | ||
【主权项】：
一种活塞，在外周面上形成有设置活塞环的多个周槽，其特征在于，收纳上述活塞的压力缸的内径B和上述活塞的上表面与最上部的上述周槽的上表面的距离L的关系为，L/B≤0.1，并且接近最上部的上述周槽而形成冷却室。
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