[发明专利]驱动马达的去耦合有效
| 申请号: | 201080036811.7 | 申请日: | 2010-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN102612602A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
| 发明(设计)人: | A·米勒;A·席尔;H·艾森哈特;M·路德维希 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号: | F04D25/06 | 分类号: | F04D25/06;F04D29/66;H02K5/24;F04D29/42 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;杨国治 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | 本发明涉及一种驱动模块,特别是用于在机动车中的风扇,所述驱动模块包括:具有定子的驱动马达;至少一个振动阻尼的去耦合部件;以及固定法兰,所述固定法兰通过所述去耦合部件与所述驱动马达的定子相连接,其中所述去耦合部件设置在所述定子的内腔中,并且所述固定法兰具有支承部件,所述支承部件与所述去耦合部件相接合。 | ||
| 搜索关键词: | 驱动 马达 耦合 | ||
【主权项】:
驱动模块(160),特别是用于在机动车中的风扇,所述驱动模块包括:‑具有定子(220)的驱动马达;‑至少一个振动阻尼的去耦合部件(215);以及‑固定法兰(205),所述固定法兰通过所述去耦合部件(215)与所述驱动马达的定子(220)相连接;其特征在于,‑所述去耦合部件(215)设置在所述定子(220)的内腔中,并且所述固定法兰(205)具有支承部件(210),所述支承部件与所述去耦合部件(215)相接合。
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