[发明专利]使用制动阀和部分进气流涡轮机涡轮增压器的发动机制动器

摘要

一种发动机制动系统包括蝶形阀，该蝶形阀在部分进气发动机涡轮增压器的上游而位于排气系统中。当瓣阀处于关闭位置时，旁通排气通道用于将排出气体供给至涡轮机。通过使用涡轮增压器上游的背压蝶形阀，该阀可完全关闭以产生高水平的背压。通过使用供给至涡轮机外壳的外部旁通排气供源，涡轮机持续旋转，且发动机的质量流不被阻挡并将得到改进的制动性能。

主权项

一种发动机制动系统，包括：涡轮增压器，所述涡轮增压器具有涡轮机和压缩机，且所述涡轮机具有涡轮机外壳，而所述涡轮机外壳具有第一入口、第二入口和出口，并且所述涡轮机可操作地连接于所述压缩机，以使压缩机转轮在所述压缩机内旋转，从而对进入所述发动机的进入空气进行加压；制动阀，所述制动阀具有打开位置和关闭位置；排气歧管，所述排气歧管接收来自所述发动机的排出气体，并且具有第一出口和第二出口，所述第一出口通过所述制动阀而流动连接于所述涡轮机的第一入口，而所述第二出口由外部旁通导管流连接于所述第二入口并且绕过所述制动阀。