[发明专利]包括具有声音消除器的排放气体引导锥体的涡轮发动机有效
| 申请号： | 201080022030.2 | 申请日： | 2010-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN102428263A | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 艾瑞克·吉恩-路易斯·鲍蒂;皮埃尔-卢克·雷高德;安东尼·瓦隆 | 申请（专利权）人： | 涡轮梅坎公司 |
| 主分类号： | F02K1/82 | 分类号： | F02K1/82 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 万学堂;曾海艳 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种气体从上游到下游流动穿过其中的燃气涡轮发动机，其包括燃烧室、定位于燃烧室下游用于收集从所述燃烧室释放的燃烧气体的高压涡轮、自由涡轮以及安装在所述自由涡轮下游用于引导排放气体的锥体(7)，所述涡轮发动机在其运转过程中发出声波。所述涡轮发动机特征在于，所述引导锥体(7)包括声音消除器，特别地具有亥姆霍兹共振器结构，其具有共振空腔(71)以及与开口(76)相连接的共振颈部(75)，用于消除由涡轮发动机所发出的声波。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 具有 声音 消除 排放 气体 引导 锥体 涡轮 发动机 | ||
【主权项】：
一种气体从上游到下游流动穿过其中的燃气涡轮发动机(1)，其包括燃烧室(3)、定位于燃烧室(3)下游用于收集从所述燃烧室(3)释放的燃烧气体的高压涡轮(4)、自由涡轮以及安装在所述自由涡轮下游用于引导排放气体的锥体(7，8，9，10)，所述涡轮发动机在其运转过程中发出声波，其特征在于，所述引导锥体(7，8，9，10)包括内部共振腔(71；81，81′；91，91′；101，101′，101″)，延伸到其中的颈部(75；85，85′；95，95′；105，105′，105″)用于将引导锥体(7，8，9，10)的共振腔(71；81，81′；91，91′；101，101′，101″)与引导锥体(7，8，9，10)的外部相连接，以形成具有亥姆霍兹共振器结构的噪音衰减器，所述噪音衰减器用于衰减由涡轮发动机所发出的声波。
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