[发明专利]带有排气再循环的涡轮增压发动机有效
| 申请号： | 201080007898.5 | 申请日： | 2010-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN102317611A | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | U·施莱默-克琳 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒发动机有限及两合公司 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种带有排气再循环的涡轮增压内燃发动机，该发动机包括进气歧管(24)、排气歧管(26)、新鲜空气涡轮增压器(28)和排气增压器(46)，其中所述进气歧管由分隔壁(70)分隔成新鲜空气通道(72)和排气通道(74)，所述通道中的一个连接到所述发动机的气缸的进气开口，所述新鲜空气通道(72)连接到所述新鲜空气涡轮增压器(28)的压缩机(30)的出口(38)，所述排气通道(24)连接到排气增压器(46)的压缩机(48)的出口(28)，且所述分隔壁(70)形成有连接所述两个通道的孔(76)。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 排气 再循环 涡轮 增压 发动机 | ||
【主权项】：
一种带有排气再循环的涡轮增压内燃发动机，包括：包括多个气缸(14a‑14e)的内燃发动机(8)，每个气缸(14a‑14e)具有至少一个进气开口和至少一个排气开口，连接到所述进气开口的进气歧管(24)，连接到所述排气开口的排气歧管(26)，包括第一涡轮(32)以及新鲜空气压缩机(30)的新鲜空气涡轮增压器(28)，所述第一涡轮(32)的入口(42)连接到所述排气歧管(26)，且所述第一涡轮(32)的所述出口(44)与大气相连，所述新鲜空气压缩机(30)的入口(36)与大气相连，且所述新鲜空气压缩机(30)的出口(38)连接到所述进气歧管(24)，以及包括压缩机(48)的排气增压器(46；48，84)，所述压缩机的入口适于被供以来自所述排气歧管的排气且其出口连接到所述进气歧管(24)，其中所述进气歧管(24)由分隔壁(70)分隔成新鲜空气通道(72)和排气通道(74)，新鲜空气通道和排气通道(72，74)中的一个连接到所述气缸(14a‑14e)的所述进气开口，其中所述新鲜空气通道(72)连接到所述新鲜空气涡轮增压器(28)的压缩机(30)的出口(38)，所述排气通道(24)连接到所述增压器(46；48，84)的压缩机(48)的出口(68)，且所述分隔壁(70)形成有连接所述两个通道(72，74)的孔(76)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于卡特彼勒发动机有限及两合公司，未经卡特彼勒发动机有限及两合公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201080007898.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：交流电机的控制装置及交流电机驱动系统
- 下一篇：一种石鲽肝脏细胞系的构建方法
