[实用新型]一种用于汽车转向机齿轮齿条啮合间隙的控制调整机构无效
| 申请号： | 201020691991.X | 申请日： | 2010-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201980285U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 潘伟;陈文凤;陶松;范士亮;刘孝植;王书杰 | 申请（专利权）人： | 芜湖世特瑞转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12;F16H55/18 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 周光 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车转向机齿轮齿条啮合间隙的控制调整机构，包括压块(1)、螺旋弹簧(2)、压块塞(3)以及锁紧螺母(4)，压块(1)与压块塞(3)之间设有碟形弹簧(6)，且四片碟形弹簧(6)以彼此平行的方式布置，压块(1)的外径圆周上设有平行分布的两圈凹槽，凹槽内安装有O形圈(5)，压块(1)的外径与转向机壳体(7)之间为间隙配合。具有上述特殊结构的该种用于汽车转向机齿轮齿条啮合间隙的控制调整机构因在压块与压块塞之间增加了四片平行叠放的碟形弹簧，所以可以有效地避免当车轮受到冲击时压块会直接撞击在压块塞上所导致的异响这一问题，同时可在一定程度上消除零件的加工误差，提高转向机的整体性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 转向 齿轮 齿条 啮合 间隙 控制 调整 机构 | ||
【主权项】：
一种用于汽车转向机齿轮齿条啮合间隙的控制调整机构，包括压块(1)、螺旋弹簧(2)、压块塞(3)以及锁紧螺母(4)，其特征在于：所述的压块(1)与压块塞(3)之间设有缓冲装置。
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