[实用新型]三缸四柱垂直压缩式中转站挂箱销的双向油缸装置无效
| 申请号： | 201020690040.0 | 申请日： | 2010-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201972994U | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 李树岭 | 申请（专利权）人： | 焦作市神力起重机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/08 | 分类号： | F15B15/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450008 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型为三缸四柱垂直压缩式中转站挂箱销的双向油缸装置，涉及一种三缸四柱垂直压缩式中转站挂箱销的油缸装置的结构改进。本实用新型提供一种定位准确，挂箱销进出速度快，且两侧挂箱销可同步进出的三缸四柱垂直压缩式中转站挂箱销的双向油缸装置。本实用新型包括双向油缸、双活塞杆、万向节结构、挂箱销、挂箱销套和三个进出油口，其结构要点为双活塞杆位于双向油缸两侧双向伸出，三个进出油口设置在双向油缸的缸体底部，分别位于双向油缸的缸体底部两侧和中间；双活塞杆端用万向节结构连接挂箱销，挂箱销与挂箱销套滑动配合。本实用新型结构合理、性能优越，安装也方便，便于广泛推广及应用。 | ||
| 搜索关键词： | 三缸四柱 垂直 压缩 中转站 挂箱销 双向 装置 | ||
【主权项】：
三缸四柱垂直压缩式中转站挂箱销的双向油缸装置，包括双向油缸(1)、双活塞杆(4)、万向节结构、挂箱销(2)、挂箱销套(3)和三个进出油口(6)，其特征在于：双活塞杆(4)位于双向油缸(1)两侧双向伸出，三个进出油口(6)设置在双向油缸(1)的缸体(5)底部，分别位于双向油缸(1)的缸体(5)底部两侧和中间；双活塞杆(4)端用万向节结构连接挂箱销(2)，挂箱销(2)与挂箱销套(3)滑动配合。
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