[实用新型]一种油门踏板安全辅助系统无效
| 申请号： | 201020684222.7 | 申请日： | 2010-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN202038176U | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 王京华 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种油门踏板安全辅助系统，包括检测车辆与前方障碍物距离的检测模块(7)、踏板底座(1)和踏板(6)，所述的检测模块(7)与车辆显示屏连接，在所述的踏板底座(1)和踏板(6)之间设置有弹簧(5)，在所述的踏板底座(1)上固定控制模块(8)，所述的弹簧(5)的一端与踏板(6)固定连接，另一端与执行模块(9)连接。采用上述技术方案，本实用新型提供的这种油门踏板安全辅助系统，当车辆与前方障碍物之间的距离达到设定的阈值时，在踏板位移方向施加反作用力，将驾驶员加速意图通过施加在踏板位移方向上的反作用力被弱化，防止了因驾驶员误踩踏板而导致追尾事件的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油门 踏板 安全 辅助 系统 | ||
【主权项】：
一种油门踏板安全辅助系统，包括探测车辆与前方障碍物距离的检测模块(7)、加速踏板(6)和加速踏板底座(1)，其特征在于：所述的安全辅助系统设置有控制模块(8)和踏板限制机构(3)，所述的踏板限制机构(3)设有马达，所述马达的作用力方向是阻止踏板踩下方向；或者，所述的踏板限制机构(3)设有液压装置，所述液压装置运动件的作用力方向是阻止踏板踩下方向。
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