[实用新型]一种用于ECU测试的开关测量系统无效
| 申请号: | 201020683155.7 | 申请日: | 2010-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN202083952U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
| 发明(设计)人: | 周平 | 申请(专利权)人: | 苏州凌创电子系统有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215021 江苏省苏州市苏州工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种用于ECU测试的开关测量系统,这个系统集成了控制器模块(1),测量模块(2),高速通道切换模块(3),通信模块(4),信号发生模块(5)。其中控制器模块(1),作用是:接收上位机发出的命令,并读取各个其他模块运行的结果。上位机根据需求从控制模块中获取测量信息。测量模块(2),用于高精度的测量。高速通道切换模块(3),作用是将待测试产品的某个待测通道切换到测量模块(2)上。通信模块(4)作为通信的收发器可以给予CAN,LIN,KLINE通信,主要用作测试待测产品的通信。信号发生模块(5),主要是为在测试过程中给予待测产品激励信号。用户通过此套测量系统,能够快速对汽车电子产品测量系统的开发,同时也能提高产品的测试率,从而降低测量系统的开发周期,提高生产效率、巩固生产可靠性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 ecu 测试 开关 测量 系统 | ||
【主权项】:
本实用新型涉及一种用于ECU测试的开关测量系统,这个系统集成了控制器模块(1)、测量模块(2)、高速通道切换模块(3)、通信模块(4)和信号发生模块(5),其中控制器模块(1),作用是:接收上位机发出的命令,并读取各个其他模块运行的结果,上位机根据需求从控制模块中获取测试信息;测量模块(2),用于高精度的测量;高速通道切换模块(3),作用是将待测量产品的某个待测通道切换到测量模块(2)上;通信模块(4)作为通信的收发器可以给予CAN,LIN,KLINE通信,主要用作测量待测产品的通信;信号发生模块(5),主要是为在测量过程中给予待测产品激励信号。
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