[实用新型]一种车用制动软管蒸汽硫化管道

摘要

本实用新型涉及一种车用制动软管蒸汽硫化管道。其由设置在车用制动软管冷喂料挤出机和车用制动软管牵引机之间的呈3°—15°斜向设置的密封蒸汽硫化管道部分以及和密封蒸汽硫化管道部分的下端相连通的水密封装置部分构成；所述的密封蒸汽硫化管道部分的高端和冷喂料挤出机相连通；密封蒸汽硫化管道部分的上部设置有水蒸汽进管，在水蒸气进气管上设置有压力控制装置；密封蒸汽硫化管道部分的低端和水密封装置部分相连通，在密封蒸汽硫化管道部分的下部配设有水汽平衡控制装置；所述的水密封装置部分设置有进、出水管，车用制动软管通过水密封装置部分上出孔和车用制动软管牵引机相连接。本实用新型可有效提高制动软管质量、提高生产效率、降低制造成本。

主权项

一种车用制动软管蒸汽硫化管道，其特征在于：其由设置在车用制动软管冷喂料挤出机（3）和车用制动软管牵引机（6）之间的呈3°—15°斜向设置的密封蒸汽硫化管道部分（4）以及和密封蒸汽硫化管道部分（4）的下端相连通的水密封装置部分（5）构成；所述的密封蒸汽硫化管道部分（4）的高端和冷喂料挤出机（3）相连通；密封蒸汽硫化管道部分（4）的上部设置有水蒸汽进管（9），在水蒸气进气管上设置有压力控制装置（13）；密封蒸汽硫化管道部分（4）的低端和水密封装置部分（5）相连通，在密封蒸汽硫化管道部分（4）的下部配设有具备在管道内任意调控蒸汽和冷却水的空间比例功能的、可保证车用制动软管在管道内硫化完成后对硫化车用制动软管进行梯度冷却从而保证车用制动软管的尺寸稳定性的水汽平衡控制装置（14）；所述的水密封装置部分（5）上端设置有进水管（10），水密封装置部分（5）的下端设置有出水管及控制阀门（11），水密封装置部分（5）上设置有车用制动软管（8）的出孔（12），车用制动软管（8）通过出孔（12）和车用制动软管牵引机（6）相连接；所述的密封蒸汽硫化管道的管道内径D为50~360mm，长度L为20~200m，长径比L/D为400：1~3000：1。