[实用新型]汽车发动机节气门执行机构有效
| 申请号： | 201020680505.4 | 申请日： | 2010-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN201916062U | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 黄翔;张建旭;任华林;夏伟强;温晓平;贾新伟 | 申请（专利权）人： | 浙江万里扬变速器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D9/08 |
| 代理公司： | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人： | 黄飞 |
| 地址： | 321025 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车发动机类，具体是一种汽车发动机节气门执行机构，其特征在于：小齿轮过赢压装在电机的输出端，在输出轴上过赢压装一扇形齿轮，小齿轮和扇形齿轮啮合传动，构成一对减速齿轮副；在输出轴上空套一缓冲板，缓冲板与扇形齿轮之间设置有缓冲弹簧；在缓冲板上与壳体间连接一预紧扭簧；输出轴的一端插在转角位置传感器内，另一端固定有扇形主动转盘；拉索的一端连接扇形主动转盘，另一端连接机械节气门。本实用新型通过控制电机的转速和旋向控制机械节气门的打开或关闭，从而实现了对机械节气门的自动控制，易于安装、工作可靠、控制精确。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 节气 执行机构 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机节气门执行机构，包括有电机、小齿轮、转角位置传感器、输出轴、壳体、拉索，其特征在于：小齿轮过赢压装在电机的输出端，在输出轴上过赢压装一扇形齿轮，小齿轮和扇形齿轮啮合传动，构成一对减速齿轮副；在输出轴上空套一缓冲板，缓冲板与扇形齿轮之间设置有缓冲弹簧；在缓冲板上与壳体间连接一预紧扭簧；输出轴的一端插在转角位置传感器内，另一端固定有扇形主动转盘；拉索的一端连接扇形主动转盘，另一端连接机械节气门。
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