[实用新型]七氟丙烷气体灭火装置的差压式容器阀无效

专利信息
申请号: 201020669764.7 申请日: 2010-12-20
公开(公告)号: CN201880249U 公开(公告)日: 2011-06-29
发明(设计)人: 刘晓华;黄清海;王成军;李志奎 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
主分类号: A62C35/68 分类号: A62C35/68;F16K11/22;F16K31/14
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 徐爱萍
地址: 150036 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 七氟丙烷气体灭火装置的差压式容器阀,它涉及一种气体灭火装置的差压式容器阀。本实用新型为了解决现有的容器阀体积大、结构复杂、可靠性低和开启方式单一的问题。本实用新型的阀体与阀盖固定连接,滑阀滑动安装在阀体内,卸荷单向阀安装在阀体上,传动壳体的一端与卸荷单向阀固定连接,顶杆与传动阀盘滑动安装在传动壳体内,顶杆与传动阀盘固定连接,顶杆用于推动卸荷单向阀的阀盘产生轴向平移运动,传动阀盘采用保险封堵封装在传动壳体内,手动传动轴穿设在保险封堵内孔中,手动传动轴的一端与传动阀盘相抵靠,手动传动轴的另一端连接有手轮,压缩空气进气接头固定安装在传动壳体的外壁上。本实用新型用于封存和释放灭火剂,测量容器内的压力。
搜索关键词: 丙烷 气体 灭火 装置 差压式 容器
【主权项】:
一种七氟丙烷气体灭火装置的差压式容器阀,它包括阀体(1)、阀盖(2)、滑阀(3)、关断阀(4)、节流组件(5)、卸荷单向阀(6)、放气接头(7)、充注阀(8)、充注接头(9)、安全阀(10)、传动壳体(11)、压缩空气进气接头(12)、传动阀盘(13)、顶杆(14)、手动传动轴(15)、手轮(16)、压力表用单向阀(17)、压力表(18)、排放接头(19)、保险封堵(20)和压力表接头(21);其特征在于:所述阀体(1)与阀盖(2)固定连接,滑阀(3)滑动安装在阀体(1)内,阀体(1)、阀盖(2)和滑阀(3)三者之间形成第一腔室(B),滑阀(3)与阀体(1)的底面之间形成第二腔室(A),关断阀(4)固定安装在滑阀(3)的轴孔内,节流组件(5)设置在阀体(1)的底板轴孔内,所述充注接头(9)安装在阀盖(2)的壁上,且充注接头(9)的内腔与第一腔室(B)连通,所述充注阀(8)设置在充注接头(9)的内腔中,所述排放接头(19)安装在阀体(1)上,阀体(1)上开有第一通孔(1 1),第一通孔(1 1)用于将排放接头(19)的内腔与第一腔室(B)连通,所述安全阀(10)设置在排放接头(19)的内腔中,所述卸荷单向阀(6)安装在阀体(1)上,阀体(1)上开有第二通孔(1 2),第二通孔(1 2)用于将卸荷单向阀(6)的阀室与第二腔室(A)连通,所述传动壳体(11)的一端与卸荷单向阀(6)固定连接,所述顶杆(14)与传动阀盘(13)滑动安装在传动壳体(11)内,顶杆(14)与传动阀盘(13)固定连接,顶杆(14)用于推动卸荷单向阀(6)的阀盘产生轴向平移运动,所述传动阀盘(13)采用保险封堵(20)封装在传动壳体(11)内,传动阀盘(13)与传动壳体(11)的底盘之间留有运动间隙(C),所述手动传动轴(15)穿设在保险封堵(20)内孔中,手动传动轴(15)的一端与传动阀盘(13)相抵靠,手动传动轴(15)的另一端连接有手轮(16),所述压缩空气进气接头(12)固定安装在传动壳体(11)的外壁上,且与传动壳体(11)的内部连通,所述压力表接头(21)的一端固定安装在阀盖(2)的外壁上,且压力表接头(21)的内腔与第一腔室(B)连通,所述压力表用单向阀(17)设置在压力表接头(21)的内腔中,压力表(18)与压力表接头(21)的一端固定连接。
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