[实用新型]汽车车门防撞杆无效
| 申请号： | 201020668913.8 | 申请日： | 2010-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN201923053U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 金狮;苏秀荣;罗冬梅;吴子亮 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/42 | 分类号： | B60R19/42;B60J5/04 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩华 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车门防撞杆，包括中部的防撞杆体和两端与车门内板相连接的前、后支架，所述防撞杆体的横截面为正方形空心型材；所述前、后支架通过紧固螺栓与所述防撞杆体相连接，在所述前、后支架上分别开设有焊接定位孔。所述防撞杆体的两端为斜切结构。所述前、后支架与防撞杆体相接触的端部设置有加强筋。所述前支架与防撞杆体连接部位的横断面为U形结构；所述前支架与防撞杆体相接触的上下两侧设置有定位凸台。本实用新型的优点在于加强了碰撞时的吸能性能，消除焊接带来的焊缝失效，尖角凸出等隐患，同时质轻价廉，工艺性好、通用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车门 防撞杆 | ||
【主权项】：
一种汽车车门防撞杆，包括中部的防撞杆体（1）和两端与车门内板相连接的前、后支架（2、3），其特征在于：所述防撞杆体（1）的横截面为正方形空心型材；所述前、后支架（2、3）通过紧固螺栓（4、5）与所述防撞杆体（1）相连接，在所述前、后支架（2、3）上分别开设有焊接定位孔（6、7）。
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