[实用新型]随车起重机油门随动机构

摘要

一种随车起重机油门随动机构，属于工程机械上的操纵油门机构。该油门随动机构的第一手柄组件通过二杆与操纵架连接，第一手柄组件和第二隔套之间连接有第一隔套和垫圈；油门拉杆穿过滚轮与操纵架连接；第一手柄组件与滚轮接触，油门拉杆与拉伸弹簧连接，拉伸弹簧的另一端与架板连接，架板通过螺栓连接固定在基座上，操纵架通过连杆与阀架连接；连杆右端与第二手柄组件连接，二杆穿过第二手柄组件最上端孔连接在阀架上，第二手柄组件的中间孔与多路阀阀芯连接，多路阀通过螺栓连接在阀架上，油门拉线连接在油门拉杆的小孔上。优点：能够实时控制发动机转速，实现将发动机转速提高的功能，使液压系统流量增大，实现吊机工作速度的提升，提高吊装作业效率。

主权项

一种随车起重机油门随动机构，其特征是：该油门随动机构包括：操纵架、一杆、二杆、第一隔套、第一手柄组件、垫圈、第二隔套、滚轮、油门拉杆、拉伸弹簧、架板、连杆、阀架、第三隔套、第四隔套、第二手柄组件、多路阀和油门拉线，第一手柄组件通过二杆与操纵架连接，第一手柄组件和第二隔套之间连接有第一隔套和垫圈；油门拉杆穿过滚轮与操纵架连接；第一手柄组件与滚轮接触，油门拉杆与拉伸弹簧连接，拉伸弹簧的另一端与架板连接，架板通过螺栓连接固定在基座上，操纵架通过连杆与阀架连接；连杆右端与第二手柄组件连接，二杆穿过第二手柄组件最上端孔连接在阀架上，第二手柄组件的中间孔与多路阀阀芯连接，多路阀通过螺栓连接在阀架上，油门拉线连接在油门拉杆的小孔上。