[实用新型]气动翼型车厢的翼板控制装置

摘要

本实用新型公开了一种货车，特别是涉及一种气动翼型车厢的翼板控制装置。气动翼型车厢的翼板控制装置，其结构如下：储气罐的输出端与左进气电磁阀和右进气电磁阀的输入端连接；左进气电磁阀与左举升开关连接，右进气电磁阀与右举升开关连接；两个进气电磁阀的输出端分别与各自的两个单向阀的输入端连接，各自的单向阀的输出端与各自的气缸和下降电磁阀的输入端连接，各自的下降电磁阀与各自的关闭开关连接。本实用新型缩短了侧开门的翼板开关的时间，无需启动车辆即可实现打开展翼的功能，提高了效率，降低了使用成本，提高了车厢的利用率，操作方便，安全快捷，节能环保。

主权项

气动翼型车厢的翼板控制装置，其特征在于结构如下：储气罐的输出端与左进气电磁阀和右进气电磁阀的输入端连接；左进气电磁阀与左举升开关连接，右进气电磁阀与右举升开关连接；左进气电磁阀的输出端与第一单向阀和第二单向阀的输入端连接，第一单向阀的输出端与左前气缸和第一下降电磁阀的输入端连接，第二单向阀的输出端与左后气缸和第二下降电磁阀的输入端连接，第一下降电磁阀和第二下降电磁阀与左关闭开关连接；右进气电磁阀的输出端与第三单向阀和第四单向阀的输入端连接，第三单向阀的输出端与右前气缸和第三下降电磁阀的输入端连接，第四单向阀的输出端与右后气缸和第四下降电磁阀的输入端连接，第三下降电磁阀和第四下降电磁阀与右关闭开关连接。