[实用新型]车圈偏摆度校正装置无效
| 申请号： | 201020659542.7 | 申请日： | 2010-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN201961287U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 史利源 | 申请（专利权）人： | 杭州冠豪车业实业有限公司 |
| 主分类号： | B60S5/00 | 分类号： | B60S5/00 |
| 代理公司： | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人： | 陈辉 |
| 地址： | 311200 浙江省杭州市萧*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车圈偏摆度校正装置，底座上设有用于固定车圈的倒叉，倒叉的底部设有检测摆叉，检测摆叉的底部跨兜住车圈，检测摆叉的底部设有检测片，检测片的前端设有标准居中板，检测摆叉的一侧臂上设有偏摆度校正杆。在车圈辐条编装完后，倒叉端部的螺杆固定住车圈的中轴两端，使得车圈被限位在倒叉上，并能自由旋转。车圈在检测摆叉内旋转时会有一定的偏摆度，通过观察标准居中板可以得知车圈某段往哪边偏摆，通过偏摆度校正杆可以得知车圈该段的偏摆程度，适当紧固或放松车圈辐条来减小车圈该段的偏摆程度即可。 | ||
| 搜索关键词： | 车圈 偏摆度 校正 装置 | ||
【主权项】：
一种车圈偏摆度校正装置，包括底座（1），底座（1）上设有用于固定车圈（4）的倒叉（2），其特征在于所述倒叉（2）的底部设有检测摆叉（5），所述检测摆叉（5）的底部跨兜住车圈（4），检测摆叉（5）的底部设有检测片（7），检测片（7）的前端设有标准居中板（8），检测摆叉（5）的一侧臂上设有偏摆度校正杆（11）。
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