[实用新型]一种车线匹配分析装置有效
| 申请号: | 201020658231.9 | 申请日: | 2010-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN201882057U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
| 发明(设计)人: | 何军强 | 申请(专利权)人: | 杭州鸿泉数字设备有限公司 |
| 主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;H04L29/08 |
| 代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 李大刚 |
| 地址: | 310030 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种车线匹配分析装置,它包括:车载终端,通过无线网络连入互联网;数据中心服务器,通过采控网关模块与互联网相连;用户终端机,用于访问数据中心服务器,通过互联网与数据中心服务器相连。本实用新型利用汽车CAN总线,实时获取汽车运行信息,再通过无线传输到数据中心服务器对车速和发动机转速进行分析,可以图标形式直观的分析该汽车运行过程中正常运行状态所占的百分比,从而调整汽车的发动机达到车线匹配的目的,且本实用新型支持客户使用终端设备对中心服务器进行访问,可随时随地获取汽车运行状态的数据信息,从而能有效的调整汽车发动机运行状态,最终达到降低油耗和运营成本的效果,而且具有节能减排的特点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 匹配 分析 装置 | ||
【主权项】:
一种车线匹配分析装置,其特征在于,它包括:车载终端(1),用于采集挂在某线路上的某辆汽车CAN总线上的设备信号以及汽车上的车速和发动机转速信号,通过无线网络连入互联网;数据中心服务器(2),根据采集到的信号,给出该汽车运行状态的数据信息,并得出该汽车运行过程中正常运行状态所占的百分比,通过采控网关模块(8)与互联网相连;用户终端机(3),用于访问数据中心服务器(2),通过互联网与数据中心服务器(2)相连。
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