[实用新型]卡车上的振动式发电装置无效
| 申请号: | 201020648141.1 | 申请日: | 2010-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN201922956U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
| 发明(设计)人: | 许海波 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
| 主分类号: | B60L11/14 | 分类号: | B60L11/14 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
| 地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开一种卡车上的振动式发电装置,弹簧组连接卡车头部,弹簧组下端连接重物块,重物块下端是两面齿条,两面齿条的左右两面分别与第一齿轮和第二齿轮相啮合,第一齿轮和第二齿轮分别连接变速装置中的第二小齿轮和第二小齿轮;可将卡车头部上下振动的能量有效地转化,将机械能转化为电能,结构简单可靠,能量转化效果好。 | ||
| 搜索关键词: | 卡车 振动 发电 装置 | ||
【主权项】:
一种卡车上的振动式发电装置,弹簧组(1)连接卡车头部,弹簧组(1)下端连接重物块(2),其特征是:重物块(2)下端是两面齿条(22),两面齿条(22)的左右两面分别与第一齿轮(3)和第二齿轮(4)相啮合,第一齿轮(3)和第二齿轮(4)分别连接变速装置中的第二小齿轮(6)和第二小齿轮(5);所述变速装置设有三根平行轴(10、11、14),第一轴(10)一端设有与第三轴(14)上的第三齿轮(8)相啮合的第五齿轮(12),第三齿轮(8)同时与同步发电装置中的第四齿轮(9)连接;第一轴(10)中部固设有第一小齿轮(5);第一轴(10)另一端是与第二锥齿轮(16)相啮合的第一锥齿轮(15),第二锥齿轮(16)啮合第三锥齿轮(17);第三轴(14)另一端是与第三锥齿轮(17)和第五锥齿轮(19)相啮合的第四锥齿轮(18);第二轴(11)一端具有与第三齿轮(8)相啮合的第六齿轮(13),第二轴(11)的中部是第二小齿轮(6),第二轴(11)另一端是与第六锥齿轮(20)相啮合的第七锥齿轮(21),第六锥齿轮(20)啮合第五锥齿轮(19);所述第一小齿轮(5)、第二小齿轮(6)、第五齿轮(12)、第六齿轮(13)、第一锥齿轮(15)、第七锥齿轮(21)内分别设一离合器(7)。
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