[实用新型]一种安全车距预警装置无效
| 申请号： | 201020643707.1 | 申请日： | 2010-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN201877000U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 董慧颖;宋扬 | 申请（专利权）人： | 沈阳理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16;G08G1/127;G08B21/02 |
| 代理公司： | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人： | 李枢 |
| 地址： | 110168 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种安全车距预警装置，包括通信系统和监控系统。通信系统包括汽车预警器、双工天线和中心基台。监控系统包括编解码调制解调器、预警器、中心控制器(数据处理)和高精度时间基准设备。预警器的信号输出端与编解码调制解调器的信号输入端对应连接，中心控制器与解码调制解调器之间通过数据线对应连接，高精度时间基准设备的信号输出端与解码调制解调器的信号输入端对应连接。编解码调制解调器与中心基台之间通过数据线连接。本实用新型结构简单，操作方便，成本低，在能见度较差时能为高速公路上的车辆进行车距预警。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 安全 预警 装置 | ||
【主权项】：
一种安全车距预警装置，包括通信系统和监控系统；通信系统包括汽车预警器(1)、双工天线(2)和中心基台(3)；监控系统包括编解码调制解调器(4)、预警器(7)、中心控制器(5)和高精度时间基准设备(6)，其特征在于：预警器(7)的信号输出端与编解码调制解调器(4)的信号输入端对应连接，中心控制器(5)与解码调制解调器(4)之间通过数据线对应连接，高精度时间基准设备(6)的信号输出端与解码调制解调器(4)的信号输入端对应连接；编解码调制解调器(4)与中心基台(3)之间通过数据线连接。
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