[实用新型]一种自卸载重汽车的车厢结构

摘要

一种自卸载重汽车的车厢结构，前边板和左、右边板固定在底板上，后门活动地安装在左、右边板上，车厢底板下方有两根相对的异形纵梁，两根相对的异形纵梁之间形成凹槽，两根副车架纵梁嵌套在凹槽中，两根异形纵梁之间有若干横梁相连，车厢底板上有若干纵向凸条。本实用新型有较大刚度和强度，既能承受较大冲击力，制造成本又相对较低，车厢嵌套在副车架上，可较好地限制车厢的左右摇摆，横向稳定性好，使车辆行驶的安全性大大提高，车厢底部的异形纵梁和边板之间的支撑梁或加强筋进一步提高了车厢底部的刚度和抗冲击能力，适于装载砂、土、碎石等。

主权项

一种自卸载重汽车的车厢结构，其特征在于：前边板和左、右边板(8)固定在底板(1)上，后门(9)活动地安装在左、右边板(8)上，车厢底板(1)下方有两根相对的异形纵梁(2)，两根相对的异形纵梁(2)之间形成凹槽，两根副车架纵梁(5)嵌套在凹槽中，两根异形纵梁(2)之间有若干横梁(3)相连，车厢底板(1)上有若干纵向凸条(7)。