[实用新型]汽车排气消声装置无效
| 申请号: | 201020633243.6 | 申请日: | 2010-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN201865724U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
| 发明(设计)人: | 张勇;王红伟;李小荣 | 申请(专利权)人: | 郑州三维内燃机净化消声技术有限公司 |
| 主分类号: | F01N1/06 | 分类号: | F01N1/06;F01N1/10;F01N13/00 |
| 代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 樊羿 |
| 地址: | 450016 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种汽车排气消声装置。其包括横截面为椭圆形且两端密封的筒体,筒体内依次由三个隔板区隔为四个膨胀室,进气管依次贯穿于筒体一密封端、前两个膨胀室的中部;两个消声管之间以最大的间距与进气管平行设置,该两消声管依次贯穿前三个膨胀室;出气管设置于第四膨胀室中并穿出所述筒体另一密封端,且其位于第四膨胀室内的管壁上布设有消声孔;在中间相邻两膨胀室间的隔板上均匀设有连通消声小管。本实用新型可将高速脉动气流变为低速稳定气流;使气流产生噪声有相位差相互抵消技术;其结构新颖,具有消声量大,降低噪音、节约燃油,排气阻力小、排气背压低、功率损失比小的优点。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 排气 消声 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车排气消声装置,包括横截面为椭圆形且两端密封的筒体、进气管、出气管、两个消声管、三个隔板,其特征在于,所述筒体内依次由三个隔板区隔为第一膨胀室、第二膨胀室、第三膨胀室、第四膨胀室,所述进气管依次贯穿于筒体一密封端、第一膨胀室、第二膨胀室的中部,且该进气管位于筒体内的管壁上布设有消声孔;两个消声管之间以最大的间距与所述进气管平行设置,该两消声管依次贯穿第一膨胀室、第二膨胀室、第三膨胀室,且其位于第三膨胀室内的管壁上布设有消声孔;所述出气管设置于第四膨胀室中并穿出所述筒体另一密封端,且其位于第四膨胀室内的管壁上布设有消声孔;在第二膨胀室和第三膨胀室之间的隔板上均匀设有2~6个连通该两室的消声小管。
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