[实用新型]用于两进排气式高压缩比内燃机的排气凸轮无效
| 申请号: | 201020631167.5 | 申请日: | 2010-11-30 | 
| 公开(公告)号: | CN201865714U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 | 
| 发明(设计)人: | 卓贤成 | 申请(专利权)人: | 卓贤成 | 
| 主分类号: | F01L1/08 | 分类号: | F01L1/08 | 
| 代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 梁田 | 
| 地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 | 
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| 摘要: | 本实用新型公布了用于两进排气式高压缩比内燃机的排气凸轮,包括凸轮轴上的凸轮本体,其工作角度为α,且160°≤α≤180°,所述凸轮的工作角度包括推程运动角(1)、远休止运动角(2)以及回程运动角(3),其中远休止运动角(2)的工作角度为β,且40°≤β≤60°。本实用新型用于两进排气式高压缩比内燃机的排气凸轮,其工作角度从目前的最大值129°提高到160°至180°,将排气阀的开启时间延长,增强了排气功能,降低了缸内气体温度;本实用新型用于两进排气式高压缩比内燃机的排气凸轮,增设了远休止运动角,能使排气阀处于最大推程即排气流量最大的位置,增强了排气效果。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 排气 压缩比 内燃机 凸轮 | ||
【主权项】:
                用于两进排气式高压缩比内燃机的排气凸轮,包括凸轮轴上的凸轮本体,其特征在于:所述凸轮的推程起点基圆半径与回程终点基圆半径之间的夹角为α,且160°≤α≤180°。
            
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